20201102173732

Aktualności

Jak dbać o kołowrót?

Wraz z szybkim rozwojem inteligentnej technologii zastosowanie inteligentnych bramek obrotowych rozszerzyło się z małego zakresu na więcej pól.Wiemy, że kołowrót wymaga konserwacji.W rzeczywistości konserwacja bramek kołowrotu jest taka sama jak w przypadku samochodów.Miejsca zastosowania bramek są różne, więc środowisko, z którym się stykają, również jest inne.Środowisko pracy kołowrotów zewnętrznych będzie jeszcze gorsze.Na przykład w większości miejsc widokowych bramy będą wystawione na długotrwałe działanie słońca i deszczu, a kołowroty w nadmorskich miejscach widokowych są podatne na działanie piasku morskiego.Albo korozja wody morskiej.Podobnie jak społeczności zewnętrzne, place budowy itp. Wraz z szybko rozwijającym się popytem na rynku, konserwacja bramek obrotowych staje się coraz ważniejsza.Prawidłowa konserwacja nie tylko wydłuża żywotność, ale może również zagwarantować bezpieczeństwo użytkowników.

żuchwa2 (2)

Brama samoobsługowa to połączenie sterowania mechanicznego, elektronicznego, mikroprocesorowego oraz różnych technologii odczytu i zapisu.Bramy samoobsługowe muszą być regularnie i terminowo konserwowane i muszą być wykonywane zgodnie z wymaganiami.Wielu użytkowników czeka, aż maszyna się zepsuje, zanim pomyśli o producencie przed wymianą części.Prowadzi to często do niewielkich strat.Przyjrzyjmy się, jak konserwować określony sprzęt.

 

1. Konserwacja zewnętrzna

Obudowa większości kołowrotów wykonana jest ze stali nierdzewnej 304 lub materiału akrylowego.Sugerujemy czyszczenie obudowy 1 do 3 razy w tygodniu w zależności od środowiska pracy.Do szorowania można użyć miękkiej tkaniny, która może zapobiec przedostawaniu się dużej ilości kurzu do wnętrza obudowy, co z czasem spowoduje nieprawidłowe działanie płyty sterującej napędu.

Po wyszorowaniu można go wypolerować talkiem.Na przykład kołowrotki są bardziej podatne na korozję, jeśli są używane nad morzem.Oprócz ulepszenia materiału ze stali nierdzewnej, można również użyć oleju antykorozyjnego do pokrycia powierzchni obudowy.W przypadku starszych kołowrotów mogły pojawić się plamy rdzy.Ta sytuacja musi zostać wyjaśniona na czas.Aby usunąć plamy rdzy, możesz użyć papieru ściernego i talku do wytarcia wzdłuż linii.Na koniec możesz również użyć tego samego koloru farby do retuszu.Jednocześnie zwracaj uwagę, aby podczas malowania omijać otwory czujników podczerwieni.

Jeśli bramka kołowrotu już zardzewiała, proszę wyczyścić w następujący sposób.

 

Czyszczenie i konserwacja zardzewiałych części steps:

1. Nałóż pastę nierdzewną na zardzewiałe miejsce

2. Użyj drucianej szmatki do odkamieniania

3. Spryskaj środek do czyszczenia stali nierdzewnej 3M po odrdzewieniu

4. Wyczyść szmatką

żuchwa2 (3) nesuw2 (4)

FotkaTurawyjaśnienie

żuchwa2 (1)

Konserwacja wewnętrzna

1. Regularnie sprawdzaj połączenie każdego elementu, najpierw wyczyść część przekładni, a następnie dodaj masło, aby odgrywało rolę smarowania i nie powinno dodawać za dużo.Jeśli są luźne śruby, dokręć je, aby uniknąć uszkodzenia części i obrażeń ciała spowodowanych długotrwałym użytkowaniem.

2. Regularnie sprawdzaj podłączenie kabli, a ta praca wymaga pewnego fundamentu elektryka.

3. Sprawdź szczelność każdego modułu, szczególnie połączenie czytnika kart na górnej pokrywie itp., aby uniknąć starzenia się szczeliwa, co spowoduje wypalenie płytki PCB przez wodę.

4. Rdzeń maszyny jest sercem całego kołowrotu.Musi być dobrze utrzymany.Sprawdź zużycie wrażliwych części.Jeśli znajdziesz coś, co wymaga naprawy, uprzejmie prosimy o kontakt z producentem w celu naprawy na czas.

3. Sprawy wymagające uwagi

1. Gdy kołowrót jest zamknięty, nie uderzaj w bramkę.Spowoduje to ścieranie bramy i uszkodzenie innych akcesoriów, co wpłynie na żywotność.

2. Regularnie sprawdzaj, czy akrylowy panel kołowrotu nie jest uszkodzony i wymień go na czas, jeśli jest uszkodzony.

3. Zwróć uwagę na wyłącznik krańcowy i element ograniczający kołowrotu statywu, aby nie były przypadkowo regulowane, w przypadku gdy regulacja jest zbyt daleko lub zbyt blisko, aby spowodować błędy.

4. Upewnij się, że zasilanie jest wyłączone, gdy maszyna główna, maszyna pomocnicza lub obudowa są otwarte w celu konserwacji.

5. Surowo zabrania się podłączania lub odłączania gniazda przyłączeniowego portu, gdy zasilanie jest włączone, łatwo jest uszkodzić obwód sterujący.

6. Po przeciągnięciu karty bramka kołowrotu nie otwiera się podczas otwierania.Ten problem jest spowodowany problemem z wyłącznikiem zbliżeniowym po stronie niedziałającej.Sprawdź przełącznik zbliżeniowy.

7. W przypadku konieczności ewakuacji pieszego w sytuacji awaryjnej, kołowroty powinny być otwarte, a przełącznik funkcji jest kontrolowany przez komputer w głównej sterowni.Jest to szkolenie produktowe zapewniane z wyprzedzeniem przez każdego producenta bramek obrotowych.Jeśli nadal nie masz pewności, skontaktuj się z producentem na czas.

8. Żywotność inteligentnego kołowrotu jest nierozerwalnie związana z jego konserwacją.Powinieneś skontaktować się z producentem w sprawie obsługi posprzedażnej na czas w codziennym czyszczeniu i konserwacji, jeśli znajdziesz nieprawidłowości.


Czas publikacji: 14 lipca 2019