Inteligentna kontrola ruchu pieszego Elektroniczna akrylowa brama z klapą skrzydłową
Parametry produktu
Parametry produktu | |
Przedmiot | Inteligentna kontrola ruchu pieszego Elektroniczna akrylowa brama z klapą skrzydłową |
Rozmiar | 1400x280x980mm |
Materiał | SUS304 Górna pokrywa 1,5 mm + korpus 1,2 mm + czerwone chowane klapki z miękkiej skóry |
Szerokość przejścia | 550 mm dla normalnego pasa dla pieszych, 900 mm dostosowanego do pasa dla niepełnosprawnych |
Przepustowość | 35-50 os/min |
Napięcie robocze | DC 24V |
Napięcie wejściowe | 100V~240V |
Interfejs komunikacyjny | RS485, suchy kontakt |
MCBF | 3 000 000 cykli |
Silnik | Silnik szczotkowy 10K 30W z barierą klapową na prąd stały |
Rdzeń maszyny | Dostosowany rdzeń maszyny z chowaną barierą klapową |
Czujnik podczerwieni | 5 par |
Środowisko użytkownika | Tylko wewnątrz, na zewnątrz trzeba dodać baldachim |
Aplikacje | Dworzec autobusowy, dworzec kolejowy, metro, BRT, lotnisko, miejsce widokowe, kampus, szpital itp |
Szczegóły pakietu | Pakowane w drewniane skrzynie, 1495x385x1190mm, 75kg/95kg |
Opisy produktów
Krótkie wprowadzenie
Bramka obrotowa z klapą to przyjazna dla użytkownika automatyczna bramka bezpieczeństwa, która składa się z dwóch obudów z panelem bariery PU jako wizualną fizyczną barierą do tworzenia szybkich chodników dla pieszych.W przypadku podwójnych lub podwójnych pasów w jednej obudowie znajdują się dwie bariery, brama z klapą jest stosowana w jednopasmowych i wielopasmowych pasach w zależności od wymagań miejsca i wielopasmowa bramka z barierą klapową dla wysokich wymagań przepustowości.Łatwo jest połączyć kontrolę dostępu IC, kontrolę dostępu ID, czytnik kodów, odcisk palca, rozpoznawanie twarzy i inne urządzenia identyfikacyjne.Realizuje inteligentne i efektywne zarządzanie przejściem.
Struktura i zasada produktu
Struktura produktu składa się głównie z układu mechanicznego i elektrycznego układu sterowania.
System mechaniczny składa się z obudowy ze stali nierdzewnej 304 i rdzenia maszyny. Obudowa z wysuwaną klapą jest wyposażona we wskaźnik led, czujnik podczerwieni i inne urządzenie.
Rdzeń mechanizmu składa się z silnika, czujnika położenia, przekładni, wału.
Elektryczny system sterowania składa się z systemu kontroli dostępu, tablicy kontrolnej, czujnika podczerwieni, wskaźnika kierunku, czujnika położenia, silnika, zasilacza, akumulatora i tak dalej.
Funkcje funkcji
· Zróżnicowany tryb pass można wybrać elastycznie
·Standardowy port wejściowy sygnału, który można podłączyć do większości płyt kontroli dostępu, urządzenia odcisków palców i innych urządzeń skanera
· Kołowrót ma funkcję automatycznego resetowania, jeśli ktoś przeciągnie autoryzowaną kartę, ale nie przejdzie w ustalonym czasie, musi ponownie przeciągnąć kartę, aby wejść
· Funkcja nagrywania odczytu kart: użytkownicy mogą ustawić dostęp jednokierunkowy lub dwukierunkowy
·Automatyczne otwieranie po wejściu awaryjnego sygnału pożarowego
· Ochrona przed uszczypnięciem
· Technologia kontroli zapobiegająca spychaniu się ogona
·Automatyczna detekcja, diagnostyka i alarm, alarm dźwiękowy i świetlny, w tym alarm wtargnięcia, alarm zapobiegający przytrzaśnięciu i alarm przeciwzamrożeniu
·Wskaźnik LED o wysokiej jasności, wyświetlający stan przejazdu
· Funkcja autodiagnostyki i alarmu dla wygodnej konserwacji i użytkowania
·Brama szlabanu klapowego otworzy się automatycznie w przypadku awarii zasilania (podłącz akumulator 12V)
· Wytrzymała bariera klapowa ze stali nierdzewnej
· Kierunkowskazy LED z każdej strony
·Do wyboru tryby pracy - jednokierunkowy, dwukierunkowy, zawsze wolny lub zawsze zablokowany
· Stopień ochrony IP44
·Automatyczne resetowanie szlabanu po każdym przejeździe
·Regulowany czas opóźnienia
·Podwójna funkcja zapobiegająca przytrzaśnięciu, fotokomórka zapobiegająca przycinaniu i mechaniczna zapobiegająca przytrzaśnięciu
·Wsparcie integracji z dowolnym czytnikiem RFID/biometrycznym przez wejście NO
·Najwyższej jakości konstrukcja SS klasy AISI 304
wymiary produktu
Przypadki projektów
Specjalne dostosowane klapy barierowe zainstalowane na dworcu autobusowym TBS (największy dworzec autobusowy w Malezji)
Specjalne dostosowane klapy barierowe zainstalowane na dworcu autobusowym TBS (największy dworzec autobusowy w Malezji)